日本自衛(wèi)隊擬建“海上運輸群”

　　日本自衛(wèi)隊擬建“海上運輸群”

　　■子 歌

　　據(jù)日本媒體3月1日報道，日本自衛(wèi)隊計劃于2025年3月成立一支新的聯(lián)合部隊，暫定名稱為“海上運輸群”，主要職責(zé)是向離島運送部隊和物資。

　　報道稱，日本自衛(wèi)隊組建海上運輸部隊的計劃，早在2018年12月發(fā)布的上一版本《中期防衛(wèi)力量整備計劃》中已被提及，屬于重點發(fā)展項目。2021年5月，日本防衛(wèi)省宣布打算在2024年前新建一支海上運輸部隊，由于日本陸上自衛(wèi)隊在小型離島上有較多分散部署，存在持續(xù)的運輸補給需求，這支海上運輸部隊將由陸上自衛(wèi)隊主導(dǎo)組建。

　　《讀賣新聞》報道稱，“海上運輸群”擬于2025年第一季度正式組建，主要任務(wù)包括在緊急情況下快速向離島部署作戰(zhàn)人員和補給軍需物資，以及在“有事時”負(fù)責(zé)島上居民的緊急撤離等。該部隊初定駐扎在日本廣島縣吳市的海上自衛(wèi)隊基地。日本防衛(wèi)省還計劃在鹿兒島縣奄美大島建設(shè)一個新碼頭，供自衛(wèi)隊?？看笮团灤磥怼昂Ｉ线\輸群”的運輸艦船也可能在此部署。

　　“海上運輸群”采用群級建制，初期人員規(guī)模約100人。在日本自衛(wèi)隊中，群級建制規(guī)模略小于聯(lián)隊(相當(dāng)于團(tuán)級)，通常承擔(dān)特種作戰(zhàn)任務(wù)。據(jù)悉，自2019年3月起，日本陸上自衛(wèi)隊已選拔部分人員，在海上自衛(wèi)隊教官的指導(dǎo)下進(jìn)行艦船駕駛等訓(xùn)練。

　　按照計劃，“海上運輸群”在初始階段將配備中型和小型艦船各1艘，到2027年艦船總數(shù)將增至10艘，人員規(guī)模也相應(yīng)擴大。具體而言，這10艘艦船包括1艘2000噸級的中型運輸艦、3艘百噸級的小型運輸艦和3艘可以高速靈活反應(yīng)的機動舟艇，其余3艘艦船類型尚未確定。中型艦船主要負(fù)責(zé)執(zhí)行日本本土與離島間的運輸任務(wù)，小型艦船適用于在港口水深較淺的離島間執(zhí)行運輸任務(wù)。日本自衛(wèi)隊計劃為中型艦船配備約40人編制，為小型艦船配備約30人編制。日本政府已在2024年度防衛(wèi)預(yù)算案中撥款173億日元(約合1.2億美元)作為3艘機動舟艇的采購費用，預(yù)計這些機動舟艇將于2026至2027年交付使用。

　　除擔(dān)負(fù)軍事運輸任務(wù)外，“海上運輸群”還將被賦予更多職能。日本目前的法律規(guī)定，在緊急情況下只有日本海上自衛(wèi)隊可要求攜帶軍需品的外國船只停船并進(jìn)行登船檢查。日本政府已向國會提交相關(guān)法案的修正案，意圖將這一職權(quán)同時賦予“海上運輸群”。

　　日本自衛(wèi)隊組建“海上運輸群”，主要目的是搭建一個既滿足陸上自衛(wèi)隊作戰(zhàn)需求、又適應(yīng)西南方向離島作戰(zhàn)特性的軍事運輸網(wǎng)絡(luò)。目前，在兵力投送和物資運輸方面，日本海上自衛(wèi)隊配備有3艘大隅級兩棲運輸艦，航空自衛(wèi)隊配備有C-2、C-130等運輸機，這些裝備能夠執(zhí)行大規(guī)模的遠(yuǎn)程運輸任務(wù)。由于其西南方向絕大部分離島缺乏深水港口設(shè)施等適合大型運輸艦靠岸的條件，以及缺少可供大型飛機降落的長距離跑道，不少島嶼的港口規(guī)模小、水深淺，并受到潮汐和地形的制約，小型運輸艦都難以靠岸，人員及物資運輸成為問題。日本通過組建“海上運輸群”，實現(xiàn)中、小型運輸艦和機動舟艇梯次搭配，可針對性地解決小型離島運輸受限問題，相關(guān)動向值得進(jìn)一步關(guān)注。

日本陸上自衛(wèi)隊人員參加美日聯(lián)合演習(xí)。