江河交匯水域有了“紅綠燈”：江蘇跨部門設監(jiān)管服務工作站

　　中新網南京7月20日電(朱曉鴻 鄭翔)20日，京杭運河與長江干線六圩交匯水域跨部門綜合監(jiān)管服務工作站在揚州航務中心施橋船閘正式投入運行。由京杭運河江蘇省交通運輸廳蘇北航務管理處、鎮(zhèn)江海事局、揚州海事局、揚州市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊4家單位分別派員，共同組建的工作專班已進入正常工作狀態(tài)，這標志著長江、運河“十字路口”的交通環(huán)島有了“紅綠燈”“服務臺”。

　　距蘇北運河“南大門”——施橋船閘6公里的六圩河口是全國最大的內河“十字路口”，常年有9股船流交匯，水情復雜，船型各異，日均船舶流量巨大，對出入蘇北運河的船舶航行、停泊構成嚴重安全威脅，水域涉及的管理單位多、管理難度大，安全形勢嚴峻復雜。

　　為更好地做好船舶運輸管理，避免多頭執(zhí)法、重復執(zhí)法等問題，給船員提供更安全、更優(yōu)質的服務，京杭運河江蘇省交通運輸廳蘇北航務管理處與鎮(zhèn)江海事局決定整合監(jiān)管力量，實施跨部門合作和現(xiàn)場辦公模式，于今年初著手開展六圩河口交匯水域綜合監(jiān)管探索試點，并于5月底形成了《京杭運河與長江干線六圩交匯水域過閘運輸船舶綜合監(jiān)管實施辦法(試行)》合作框架，推進信息化系統(tǒng)數據融合應用。

江河交匯水域有了“紅綠燈”。蘇北航務管理處供圖

　　通過跨區(qū)域、跨部門通報和現(xiàn)場聯(lián)合檢查，京杭運河與長江干線六圩交匯水域安全事故發(fā)生率大幅下降，試點工作取得初步成效。

　　據介紹，京杭運河與長江干線六圩交匯水域跨部門綜合監(jiān)管服務工作采用“7×24小時”應急值守運行模式，由4家成員單位輪流牽頭，分別安排至少2名持證執(zhí)法人員現(xiàn)場辦公，主要負責船舶現(xiàn)場監(jiān)督和船舶安全檢查、水上巡查執(zhí)法及違法行為查處等工作。