中國(guó)首條高原電氣化鐵路日均貨運(yùn)卸車(chē)量創(chuàng)新高

　　中新社西寧10月28日電 (祁增蓓 趙風(fēng)斌 馮睿東)記者28日從中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“青藏集團(tuán)公司”)獲悉，截至10月27日，拉(薩)林(芝)鐵路林芝站10月共裝卸貨物1061車(chē)57375噸，其中，集裝箱裝卸933車(chē)49480噸，整車(chē)接卸貨物128車(chē)7895噸，日均接卸貨物40車(chē)，日均卸車(chē)量為拉林鐵路開(kāi)通16個(gè)月以來(lái)最高。

資料圖為林芝站貨場(chǎng)正在進(jìn)行集裝箱吊裝作業(yè)。 中新社發(fā) 中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司 供圖

　　拉林鐵路是中國(guó)首條高原電氣化鐵路，于2021年于6月25日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了西藏東南地區(qū)不通鐵路的歷史。復(fù)興號(hào)高原內(nèi)電雙源動(dòng)車(chē)組同步投入運(yùn)營(yíng)，歷史性地實(shí)現(xiàn)復(fù)興號(hào)對(duì)中國(guó)31個(gè)省區(qū)市的全覆蓋。

　　拉林鐵路途經(jīng)地區(qū)面積22.6萬(wàn)平方公里，占西藏自治區(qū)總面積的18.4%；直接受益人口131萬(wàn)人，占西藏人口總數(shù)的38.2%。拉林鐵路開(kāi)通后，拉薩至山南、林芝最快分別1小時(shí)10分、3小時(shí)29分可達(dá)；山南至林芝最快2小時(shí)22分可達(dá)；日喀則至林芝最快6小時(shí)56分可達(dá)。與之前的汽車(chē)運(yùn)輸相比，從拉薩到林芝節(jié)省了近一半時(shí)間，從山南到林芝也節(jié)省了2個(gè)多小時(shí)。

　　為配合西藏自治區(qū)林芝市人民政府高效快捷完成米、面、油等生活必需品和抗疫應(yīng)急物資的接卸、轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，青藏集團(tuán)公司林芝站克服人員嚴(yán)重緊缺、在崗職工無(wú)法換崗休息的實(shí)際困難，保證拉林鐵路貨物的隨到、隨卸、隨發(fā)。