土耳其與印尼加強(qiáng)軍工合作

　　土耳其與印尼加強(qiáng)軍工合作

　　■曾以臣 張 苗　　

　　近年來(lái)，土耳其與印度尼西亞持續(xù)強(qiáng)化軍工領(lǐng)域合作。兩國(guó)不僅合作研制坦克、裝甲車等陸戰(zhàn)裝備，還合作建造快速攻擊艇等海戰(zhàn)裝備。據(jù)美國(guó)“防務(wù)新聞”網(wǎng)站11月上旬報(bào)道，兩國(guó)多項(xiàng)軍事合作項(xiàng)目近期取得重要進(jìn)展。

　　10月下旬，土耳其FNSS公司與印尼Pindad公司公布“卡普蘭”裝甲輸送車概念設(shè)計(jì)。這是土耳其與印尼合作研制“卡普蘭MT”中型坦克之后，再度聯(lián)合研制陸戰(zhàn)裝備。

　　根據(jù)計(jì)劃，“卡普蘭”裝甲輸送車原型車將于2025年開(kāi)始制造，第一輛將在土耳其FNSS公司的工廠生產(chǎn)，第二輛在印尼Pindad工廠生產(chǎn)，隨后分別在兩國(guó)進(jìn)行性能測(cè)試。首批裝甲車預(yù)計(jì)將于2026年底交付印尼陸軍。

　　上述兩家公司稱，“卡普蘭”裝甲輸送車采用先進(jìn)懸掛系統(tǒng)和開(kāi)放架構(gòu)電子系統(tǒng)，車組成員3名，最多可容納10人，可安裝多型有人或無(wú)人炮塔，配套使用30毫米機(jī)炮、35毫米機(jī)炮、120毫米迫擊炮和反坦克導(dǎo)彈。據(jù)FNSS公司首席執(zhí)行官介紹，該車最高時(shí)速可達(dá)70公里。為提高車組人員生存能力，該車還配備有自動(dòng)滅火系統(tǒng)、三防系統(tǒng)和空調(diào)。

　　據(jù)報(bào)道，“卡普蘭”裝甲輸送車項(xiàng)目是土耳其和印尼在“卡普蘭MT”中型坦克項(xiàng)目基礎(chǔ)上進(jìn)行的更深入合作。該型坦克戰(zhàn)斗全重30噸，采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速70公里，車組成員3名，配備1門105毫米坦克炮和1部可容納12發(fā)炮彈的自動(dòng)裝彈機(jī)。兩國(guó)于2019年簽署18輛聯(lián)合生產(chǎn)合同，其中10輛在土耳其生產(chǎn)，8輛在印尼生產(chǎn)。

　　除陸戰(zhàn)裝備外，土耳其和印尼還不斷強(qiáng)化海戰(zhàn)裝備合作。10月30日，印尼海軍訂購(gòu)的FACM-70快速攻擊艇在土耳其聯(lián)合國(guó)際造船廠舉行鋼板切割儀式，正式開(kāi)始建造。印尼軍隊(duì)代表和駐土耳其大使出席了儀式。

　　FACM-70快速攻擊艇長(zhǎng)70米，寬11.8米，排水量850噸，可容納43名艇員，最大航程2963公里。該艇采用1臺(tái)燃?xì)廨啓C(jī)和2臺(tái)柴油機(jī)，最高航速70公里/小時(shí)，主要武器為1門76毫米艦炮、2挺12.7毫米機(jī)槍和2套四聯(lián)裝反艦導(dǎo)彈發(fā)射系統(tǒng)。

　　空軍方面，印尼空軍向土耳其訂購(gòu)了12架“安卡”無(wú)人機(jī)，6架在土耳其生產(chǎn)，6架由印尼公司在本土組裝。

　　近年來(lái)，土耳其與印尼不斷加強(qiáng)防務(wù)關(guān)系。今年8月，兩國(guó)簽署一項(xiàng)戰(zhàn)略協(xié)議，涉及軍工項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓等內(nèi)容。根據(jù)協(xié)議，土耳其將向印尼轉(zhuǎn)讓SARP遙控武器站、CENK雷達(dá)系統(tǒng)、CAKIR巡航導(dǎo)彈和SUNGUR防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。同時(shí)，兩國(guó)軍隊(duì)也不斷強(qiáng)化合作，計(jì)劃于2025年舉行以反恐和海上安全為主題的聯(lián)合軍事演習(xí)。

　　分析人士認(rèn)為，土耳其與印尼的軍工合作，一定程度上提高了土耳其軍工企業(yè)的銷售業(yè)績(jī)，擴(kuò)大了土耳其的地區(qū)影響力。不過(guò)，土耳其若想增加對(duì)印尼軍工產(chǎn)品和技術(shù)出口，提高在印尼市場(chǎng)的軍工產(chǎn)品份額，還面臨激烈競(jìng)爭(zhēng)。畢竟，印尼軍隊(duì)的武器裝備來(lái)源多元化特點(diǎn)明顯。僅就印尼海軍而言，其艦艇來(lái)自英國(guó)、荷蘭、韓國(guó)、意大利、法國(guó)、日本等國(guó)，它們都將成為土耳其的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　上圖：土耳其和印尼合作研制的“卡普蘭MT”中型坦克。