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落地西安 新一代蒙迪歐搭載福特車(chē)路協(xié)同加速推進(jìn)“不等燈”時(shí)代到來(lái)

中國(guó)西安,2022年6月15日——繼無(wú)錫、長(zhǎng)沙和廣州三城之后,福特汽車(chē)宣布車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)落地西安,攜手合作伙伴四維圖新幫助車(chē)主解決“等燈”難題。作為業(yè)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)應(yīng)用車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的整車(chē)企業(yè),公司旗下多款福特品牌車(chē)型已經(jīng)全系標(biāo)配這一黑科技,實(shí)現(xiàn)人-車(chē)-城市互聯(lián)的智慧出行。此外,領(lǐng)先車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)商途通數(shù)據(jù)為該項(xiàng)目提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)處理和分發(fā)以及相關(guān)運(yùn)維服務(wù)。

福特黑科技落地西安

作為“一帶一路”重要支點(diǎn)城市,西安具有承東啟西、連接南北的重要戰(zhàn)略地位,城市汽車(chē)保有量突破400萬(wàn),位居全國(guó)第七,城市交通壓力較大。在道路交通的數(shù)字化建設(shè)方面,西安一直走在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先行列,截止2021年7月西安累計(jì)完成主城區(qū)1341處路口信號(hào)燈智能化改造(數(shù)據(jù)來(lái)源:西安市交通運(yùn)輸局)。通過(guò)車(chē)路協(xié)同提升西安的交通效率和安全,是福特將車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)落地西安的愿景與初衷。

福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)首批開(kāi)通西安未央?yún)^(qū)和雁塔區(qū)的近100個(gè)路口

此次福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)落地西安,首批開(kāi)通了西安未央?yún)^(qū)和雁塔區(qū)的近100個(gè)路口。未來(lái),將在西安實(shí)現(xiàn)更多路口覆蓋。福特車(chē)主無(wú)需增加任何硬件,就能夠通過(guò)OTA升級(jí)接入當(dāng)?shù)氐闹腔劢煌w系,體驗(yàn)到車(chē)路協(xié)同帶來(lái)的暢行體驗(yàn)。

作為福特汽車(chē)在西安重要的合作伙伴,四維圖新作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的車(chē)城智能化融合解決方案服務(wù)商,借助在高精度地圖、引擎以及大數(shù)據(jù)平臺(tái)上的優(yōu)勢(shì),通過(guò)旗下全資子公司世紀(jì)高通智慧交通云控平臺(tái)為福特車(chē)輛實(shí)現(xiàn)“車(chē)-路(信號(hào)燈和道路信息)-云(交通云控平臺(tái))”雙向互聯(lián)互通提供了關(guān)鍵技術(shù)支持。

車(chē)路協(xié)同技術(shù)讓車(chē)與路、人、車(chē)之間進(jìn)行“實(shí)時(shí)對(duì)話(huà)”

作為一種先進(jìn)的車(chē)用無(wú)線通訊技術(shù),車(chē)路協(xié)同技術(shù)(也就是“蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)”,簡(jiǎn)稱(chēng)“C-V2X”)可使得車(chē)與車(chē)(V2V)、車(chē)與智能基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)、車(chē)與人(V2P)之間進(jìn)行“實(shí)時(shí)對(duì)話(huà)”。借助該技術(shù),車(chē)輛可接收前方道路交通信息、以及預(yù)知傳感器范圍以外的風(fēng)險(xiǎn),由此幫助車(chē)主規(guī)避擁堵,降低碰撞和闖紅燈的風(fēng)險(xiǎn),提升整體交通效率。

福特是國(guó)內(nèi)首家采用“車(chē)—路—云”網(wǎng)絡(luò)模式實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同技術(shù)量產(chǎn)應(yīng)用的車(chē)企,在車(chē)路協(xié)同功能的快速部署上車(chē)方面有明顯優(yōu)勢(shì)。目前車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)已經(jīng)先后覆蓋了無(wú)錫、長(zhǎng)沙、廣州以及西安的部分路段,隨著各地城市道路智能化改造的推進(jìn),福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的覆蓋面也在不斷的擴(kuò)展。在該技術(shù)的車(chē)型應(yīng)用上,目前福特旗下福特EVOS、銳界PLUS、探險(xiǎn)者等車(chē)型上均有搭載。

今年4月新一代蒙迪歐上市,全系標(biāo)配車(chē)路協(xié)同系統(tǒng),車(chē)主無(wú)需增加任何硬件,就可以通過(guò)OTA迭代升級(jí),免費(fèi)體驗(yàn)到可用范圍越來(lái)越廣的人、車(chē)、城市互聯(lián)的智慧出行方式。由此,新一代蒙迪歐的智慧程度突破了單車(chē)本身具備的“秒懂級(jí)”智能水平,邁向了更廣闊的車(chē)與外界的互聯(lián)。同時(shí),也讓新一代蒙迪歐成為B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)首發(fā)應(yīng)用該先進(jìn)技術(shù)的車(chē)型和該級(jí)別市場(chǎng)中擁有最多車(chē)路協(xié)同覆蓋城市的新黑馬。

新一代蒙迪歐全系搭載車(chē)路協(xié)同技術(shù)

六大功能解決用戶(hù)等燈痛點(diǎn)

基于現(xiàn)有商用4G/5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)的通信模式,福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)通過(guò)“車(chē)-路-云”的雙向數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,將前方路口的紅綠燈狀態(tài)、道路基礎(chǔ)設(shè)施等信息以圖像和聲音的形式,非常直觀地顯示在儀表盤(pán)上,同時(shí)還能夠在車(chē)機(jī)的地圖導(dǎo)航模式下,同步前方路口的紅綠燈狀態(tài)。

福特車(chē)路協(xié)同六大功能有效解決“等燈”難題

根據(jù)中國(guó)城市路況和車(chē)主用車(chē)習(xí)慣,福特中國(guó)開(kāi)發(fā)了六大車(chē)路協(xié)同功能,包括紅綠燈信號(hào)推送、綠波車(chē)速、綠燈起步提醒、闖紅燈預(yù)警、道路信息播報(bào)、電子路牌,能夠有效提高路口通過(guò)效率,降低城市道路擁堵。

紅綠燈信號(hào)推送

路口道路交通狀況復(fù)雜,紅綠燈信號(hào)推送可以在駕車(chē)通過(guò)路口前,就能讓車(chē)主提前獲知前方路口狀況,配合系統(tǒng)給到的綠波車(chē)速,盡可能的避免抵達(dá)路口需要等燈。此外,對(duì)于不少人等燈時(shí)容易分心,綠燈起步提醒輕松解決起步不及時(shí)的尷尬。而闖紅燈預(yù)警提前提醒車(chē)主減速剎車(chē),避免到了路口才發(fā)現(xiàn)是紅燈而急剎車(chē)的情況出現(xiàn)。車(chē)主還可根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣,對(duì)靈敏度調(diào)整、聲音提醒開(kāi)啟/關(guān)閉等進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置。

暢想“不等燈”的未來(lái)智慧交通

“從2017年首次在中國(guó)進(jìn)行技術(shù)驗(yàn)證,到2021年正式應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)型上,車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)已經(jīng)迭代200多個(gè)版本,我們將繼續(xù)根據(jù)用戶(hù)的反饋,不斷打磨產(chǎn)品,讓它越來(lái)越好用。我們也期望有更多合作伙伴加入,協(xié)力推進(jìn)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用。同時(shí),隨著車(chē)路協(xié)同技術(shù)與高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的融合,甚至應(yīng)用于L4級(jí)自動(dòng)駕駛,‘不等燈’的愿望終將成為現(xiàn)實(shí),”福特中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品交付高級(jí)總監(jiān)何志強(qiáng)表示。

福特將攜手合作伙伴讓車(chē)路協(xié)同覆蓋更多城市

四維圖新副總裁、世紀(jì)高通總經(jīng)理石清華則表示:“福特在車(chē)路協(xié)同領(lǐng)域有著先發(fā)優(yōu)勢(shì),四維圖新作為車(chē)城智能化融合解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,期待進(jìn)一步深化與福特的合作,在更多的城市推進(jìn)車(chē)路協(xié)同的覆蓋,讓車(chē)和路實(shí)現(xiàn)全面智能化聯(lián)網(wǎng),從而疏解城市交通擁堵,支持國(guó)內(nèi)智慧交通的發(fā)展?!?/p>

福特將逐步擴(kuò)大車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的應(yīng)用范圍和應(yīng)用場(chǎng)景

實(shí)現(xiàn)車(chē)路協(xié)同技術(shù)的大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用需要依靠多方協(xié)同合作,隨著越來(lái)越多的城市加速推進(jìn)智慧交通建設(shè),福特中國(guó)將逐步擴(kuò)大車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的應(yīng)用范圍和應(yīng)用場(chǎng)景,在諸如新一代蒙迪歐等更多高價(jià)值車(chē)型上搭載該技術(shù),讓更聰明的車(chē)與智慧的路、智慧城市互聯(lián)互通,為未來(lái)出行描繪更富智能化、科技化的美好藍(lán)圖。

來(lái)源:號(hào)外網(wǎng)


責(zé)任編輯:侯哲
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