“拼圖”式修跑道,可行否
■丁 一 武傳明
雒 丹繪
對(duì)戰(zhàn)機(jī)來說,跑道的重要性不言而喻。因此在戰(zhàn)時(shí),敵方的機(jī)場尤其是跑道常被列為優(yōu)先打擊目標(biāo)。
在跑道被毀情況下,如何保障戰(zhàn)機(jī)快速升空?各國為此想了不少方法,如使用快速凝結(jié)水泥填充、啟用公路備用起降場等。前不久,澳大利亞皇家空軍試驗(yàn)的一種裝具,提供了一種新的思路和選擇。
這種裝具被稱作Dura-Base,是一種由高密度聚乙烯制成的墊板連接在一起構(gòu)成的臨時(shí)跑道道面。澳大利亞皇家空軍試驗(yàn)時(shí),使用了一架F-35A戰(zhàn)斗機(jī)檢驗(yàn)這種道面的耐受力。有關(guān)消息稱,這種跑道道面此前還被證實(shí)能承受更大、更重的C-17A型運(yùn)輸機(jī)。
不過,這種“承受”并不是指這些戰(zhàn)機(jī)直接從Dura-Base上起降。試驗(yàn)中,F(xiàn)-35A戰(zhàn)斗機(jī)的起降還是由傳統(tǒng)的機(jī)場跑道來完成。這種“承受”,更大程度上是指Dura-Base可用來緊急“拼接”成臨時(shí)的滑行道、停機(jī)坪和飛機(jī)維修區(qū)等,以便讓戰(zhàn)斗機(jī)轉(zhuǎn)入起飛跑道、駐停和接受維修等。而且,Dura-Base的使用還有前提,那就是道基必須平整。
準(zhǔn)確地說,Dura-Base當(dāng)前的功用,僅限于在一些具備一定基礎(chǔ)的場地上完善一些輔助跑道設(shè)施,從而使其具備簡易機(jī)場的保障能力。
盡管澳大利亞皇家空軍將Dura-Base視為一種潛在的基地?fù)屝藿鉀Q方案,期待它能在現(xiàn)有機(jī)場之外提供讓戰(zhàn)機(jī)升空的另一種選擇,但至少目前,它尚不具備支持飛機(jī)起降的主體能力。不過,這種利用特殊材料快速“拼圖”修復(fù)跑道的方式,不失為一種可以嘗試的探索,對(duì)于戰(zhàn)時(shí)搶修頗具啟發(fā)和借鑒意義。
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