波音飛安狀況多 副總裁坦言：人力流失、新人經(jīng)驗(yàn)不足

華夏經(jīng)緯網(wǎng)9月5日訊：據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)新聞網(wǎng)”報(bào)道，近年波音客機(jī)飛安狀況多，今年1月5日阿拉斯加航空的737 MAX 9客機(jī)起飛后，緊急出口突然噴飛，引發(fā)軒然大波，也讓美國(guó)官方介入調(diào)查。事后波音進(jìn)行多項(xiàng)改革，波音集團(tuán)質(zhì)量資深副總裁伊莉薩白·倫德（Elizabeth Lund）今向臺(tái)灣媒體表示，已在人員訓(xùn)練、作業(yè)流程、質(zhì)量監(jiān)控等優(yōu)化，一度面臨人力流失20％、新人經(jīng)驗(yàn)不足問(wèn)題，現(xiàn)已在好轉(zhuǎn)中。

波音高層近日赴臺(tái)，與臺(tái)當(dāng)局交通部門(mén)民用航空單位會(huì)面，并向媒體說(shuō)明波音的改進(jìn)措施。伊莉薩白·倫德表示，阿拉斯加航空的事件后，公司采取緊急控制措施與避險(xiǎn)方案，處理潛在的安全與質(zhì)量事項(xiàng)，例如針對(duì)關(guān)鍵系統(tǒng)增加生產(chǎn)線(xiàn)末端檢查、優(yōu)化中央出口應(yīng)急門(mén)的工作說(shuō)明、減少非正常工作流程進(jìn)入工廠等。

波音在事發(fā)后也廣納員工意見(jiàn)，7萬(wàn)名員工共提出3.5萬(wàn)個(gè)想法及建議。董事會(huì)也邀請(qǐng)?jiān)?fù)責(zé)核子潛艦計(jì)劃的美國(guó)海軍上將柯克蘭唐納德（Kirkland Donald），帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)觀察波音供應(yīng)鏈與站點(diǎn)營(yíng)運(yùn)狀況。

伊莉薩白·倫德坦言，疫情期間員工流失嚴(yán)重，一度高達(dá)20％，疫后航空市場(chǎng)回溫快速，但人員招募進(jìn)度緩慢，且新人需要更長(zhǎng)時(shí)間培訓(xùn)。

伊莉薩白·倫德說(shuō)，波音將投資于員工培訓(xùn)、簡(jiǎn)化計(jì)劃與流程、消除缺陷、提升安全與質(zhì)量文化等4方面，解決系統(tǒng)性問(wèn)題。員工訓(xùn)練方面延長(zhǎng)基礎(chǔ)培訓(xùn)時(shí)間，新進(jìn)員工增加約300小時(shí)培訓(xùn)課程，并加強(qiáng)在職培訓(xùn)。