港鐵國(guó)產(chǎn)新列車啟用 鐵路迷興奮打卡

中新社香港11月27日電 (記者 戴小橦)“3、2、1，開車!”伴隨著一眾地鐵迷興奮的倒計(jì)時(shí)聲，11月27日上午8時(shí)58分，港鐵中國(guó)青島四方列車Q-train(港鐵市區(qū)線愿景列車)首列特別班次在觀塘線彩虹站開出。

“我坐上首班車了?！辫F路迷林同學(xué)告訴記者，上次沒有趕上東鐵線過海段首班車一直很遺憾，這次一大早就趕到月臺(tái)等候新車到來，不想再次錯(cuò)過。“很開心，Q-train和之前的列車的最大區(qū)別就是里面的路線圖，其他車是閃燈，Q-Train是動(dòng)態(tài)路線圖。另外，國(guó)產(chǎn)車的車身也比較寬闊?！?/p>

“雖然M-Train(港鐵市區(qū)線現(xiàn)代化列車)承載了很多回憶，但已經(jīng)走了幾十年，也是時(shí)候換新車上路了?！笔忻窭钕壬谲噹麅?nèi)，給周圍的朋友介紹國(guó)產(chǎn)列車Q-train的新功能和變化。他告訴記者，得知新列車當(dāng)天投入服務(wù)，特意叫了幾位好朋友一起“打卡”新車，“我們約好一起從彩虹站坐到調(diào)景嶺總站，感受下新車的功能提升。”

剛下車，來自美國(guó)的Presley夫婦就拿出手機(jī)拍下與新列車的合影，“我們清早帶著兒子從大圍趕過來，他是個(gè)鐵路迷，每次只要有新車運(yùn)行，我們都會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)?！眱鹤覫saac拿著手里的Q-Train模型向記者介紹，“新的列車形式過程中更穩(wěn)定，車廂內(nèi)更安靜，雖然我很喜歡有歷史感的Q-train，但是不得不承認(rèn)Q-Train的舒適感更強(qiáng)。”

更加寬闊的站立空間，更符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的車座，燈光更加明亮的車廂，“安全、美觀、舒服。”讓一眾乘搭首班車的市民對(duì)Q-Train豎起大拇指。港鐵負(fù)責(zé)人告訴記者，當(dāng)天大概有700名乘客搭乘首班特別班次，“Q-Train特別班次會(huì)在上午來往觀塘線彩虹站與調(diào)景嶺站，來回三趟后會(huì)經(jīng)調(diào)景嶺站駛回九龍灣車廠。明天開始常規(guī)服務(wù)觀塘線?！?/p>

港鐵負(fù)責(zé)人表示，新列車進(jìn)行了包括增加車門旁站立空間讓乘客更方便上下車、全面采用LED燈照明、符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)座椅、動(dòng)態(tài)路線圖和“智能服務(wù)器”實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)列車行駛數(shù)據(jù)等六大功能，預(yù)計(jì)明年會(huì)完成更換觀塘線所有列車。

港鐵已經(jīng)購(gòu)入93列國(guó)產(chǎn)Q-Train列車，約占目前列車總數(shù)三成。港鐵負(fù)責(zé)人透露，Q-Train還將陸續(xù)在除觀塘線外的多條線路投入服務(wù)，預(yù)期2029年將全面取代由1979年開始服務(wù)的香港市區(qū)線第一代英制列車M-Train。