臺(tái)灣阿里山林業(yè)鐵路神木車(chē)站15日啟用

　　中新網(wǎng)7月15日電 據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，阿里山林業(yè)鐵路及文化資產(chǎn)管理處歷時(shí)17個(gè)月，整建阿里山森林游樂(lè)區(qū)神木車(chē)站完工，15日特別行駛百年蒸汽火車(chē)與柴油機(jī)車(chē)，在神木車(chē)站前同框鳴笛，祝賀神木車(chē)站啟用，神木車(chē)站全新升級(jí)，友善服務(wù)更加成。

　　一早來(lái)自游樂(lè)區(qū)居民，齊聚車(chē)站搭乘啟用首班車(chē)。9點(diǎn)15分SL31蒸汽火車(chē)前導(dǎo)，緩緩自阿里山車(chē)站駛出，居民、來(lái)賓與游客搭乘9點(diǎn)45分首班車(chē)，火車(chē)緩緩抵達(dá)神木車(chē)站，蒸汽火車(chē)開(kāi)始表演“Z”字形折返，?？可衲拘抡緜?cè)線(xiàn)，兩列車(chē)同框后同時(shí)鳴笛，象征神木生生不息，宣告神木車(chē)站啟用。

　　疫情緩，臺(tái)“觀(guān)光局”旅行補(bǔ)助15日起跑，車(chē)站啟用吸引許多鐵道迷，攝影捕捉千載難逢蒸汽與柴油機(jī)車(chē)在神木車(chē)站同框畫(huà)面。

　　典雅木構(gòu)神木車(chē)站，為保護(hù)珍貴紅檜生長(zhǎng)，采取生態(tài)檢核縮小與回避措施；透過(guò)邊坡維護(hù)，將舊月臺(tái)向外延展，整建為3倍面積，可依乘客量彈性調(diào)整候車(chē)空間；順應(yīng)地形月臺(tái)更兼具觀(guān)景功能，可近觀(guān)觀(guān)賞神怡流瀑，遠(yuǎn)眺塔山最佳地點(diǎn)。

　　因應(yīng)阿里山多雨氣候，月臺(tái)上方加設(shè)遮雨棚，將月臺(tái)升高至車(chē)廂出入口高度，增設(shè)無(wú)障礙坡道，讓上下車(chē)旅客或輪椅使用者。

　　早期神木車(chē)站為島式月臺(tái)，游客從候車(chē)亭處邊上下車(chē)，后因火車(chē)運(yùn)量與載客數(shù)增加，遂在第二股線(xiàn)鋪設(shè)木棧道與增置下車(chē)月臺(tái)，讓上下車(chē)游客分流，增加行進(jìn)動(dòng)線(xiàn)的順暢。

　　整建后的神木車(chē)站，拆除原第二股線(xiàn)鋪設(shè)的臨時(shí)木棧道與下車(chē)月臺(tái)，恢復(fù)原有站內(nèi)雙股線(xiàn)，未來(lái)列車(chē)可在神木車(chē)站交會(huì)，縮減列車(chē)為等候閉塞解除的時(shí)間，更為2023年全線(xiàn)通車(chē)預(yù)作準(zhǔn)備。