“機師防疫新制”急上路 島內(nèi)網(wǎng)友怒：早該做了

臺灣網(wǎng)友留言。(取自yahoo新聞)

    臺灣出現(xiàn)臺籍航空機師突破感染，臺當局流行疫情指揮中心原訂9月15日起加強機組員管理規(guī)范，要求長程航班返臺必須7+7、5+9，并加強采檢措施，指揮官陳時中3日已經(jīng)宣布，改為即日起上路。此舉引發(fā)許多網(wǎng)友批評早該加強防范、“落后部署又一樁”。

    日前臺灣長榮航空機師（案16066）檢出Delta后，指揮中心原宣布15日起加強機組員管理措施，3日則改為即起上路。根據(jù)規(guī)范，長程航班未具完整保護力者，除維持7+7外，另加強采檢次數(shù)至3次，檢疫期滿1次PCR，第10、第14天各1次PCR。完整接種者維持5+9，PCR采檢次數(shù)亦增至3次，分別是期滿、第9天、第14天各1次。

    至于短程航班，指揮中心則要求未具完整保護力者，改為14天加強版自主健康管理，每7天接受PCR采檢。具完整保護力者，則是7天一般自主健康管理，每7天接受PCR采檢。

    對于指揮中心最新作法，有網(wǎng)友在“中時新聞網(wǎng)”、“yahoo新聞”相關(guān)報導底下留言，有人說“防疫破口”、“這早就該做了”、“早該這樣了”、“這不是破口啦，沒事啦”、“之前還敢說3+11不是破口、航空相關(guān)行業(yè)不用先打疫苗”。還有網(wǎng)友重提3+11諷“范云快出來聲援機師啊”。

來源：臺灣《中時電子報》