中新網(wǎng)7月13日電 據(jù)美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日,美國(guó)聯(lián)邦航空安全局(FAA)表示,在波音公司尚未交付給客戶的787夢(mèng)想客機(jī)上,發(fā)現(xiàn)另一個(gè)制造缺陷。這款寬體飛機(jī)的交機(jī)進(jìn)程將因此進(jìn)一步延遲,波音可能面臨更沉重的財(cái)務(wù)壓力。
圖為在柏林新機(jī)場(chǎng)的卡塔爾航空波音787夢(mèng)幻客機(jī)。
據(jù)報(bào)道,5月,由于FAA要求提供包括機(jī)身面板連接處的小缺口等更多有關(guān)生產(chǎn)缺陷的信息,波音公司暫停交付787客機(jī)。這是過(guò)去一年間波音第二次暫停交機(jī),此前,由于機(jī)身缺陷和其他問(wèn)題,787客機(jī)的交付被暫停了五個(gè)月。
報(bào)道稱,F(xiàn)AA7月12日表示,在波音已生產(chǎn)但尚未交付的某些787客機(jī)“靠近機(jī)頭”的地方發(fā)現(xiàn)新問(wèn)題,“這個(gè)問(wèn)題雖然不會(huì)直接對(duì)飛機(jī)安全構(gòu)成威脅,但波音承諾在恢復(fù)交付之前加以修復(fù)”。
波音對(duì)該事件不予置評(píng),目前還不清楚這個(gè)過(guò)程需要多久。該公司大約有100架夢(mèng)想客機(jī)尚未交機(jī)。
報(bào)道指出,一架飛機(jī)的大部分款項(xiàng)都等交機(jī)時(shí)才支付,進(jìn)一步的延誤或意味著波音面臨更沉重的財(cái)務(wù)壓力,在兩起致命墜機(jī)事故導(dǎo)致波音最暢銷的737Max機(jī)型停飛,以及新冠疫情的影響后,波音正試圖重新站穩(wěn)腳步。
FAA說(shuō),“將基于數(shù)據(jù),決定已服役的787夢(mèng)想客機(jī)是否也應(yīng)進(jìn)行類似修改”。
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