向美國交保護費？外媒傳華航砸1290億買客機

外媒傳華航砸1290億新臺幣買客機。（圖／臺灣“中時新聞網(wǎng)”）

華夏經(jīng)緯網(wǎng)11月8日訊：據(jù)臺灣《工商時報》報道，據(jù)“路透社”援引航空業(yè)消息人士報導(dǎo)，臺灣地區(qū)中華航空即將簽訂一項可能高達(dá)20架客機、總額40億美元的長途客機訂單，以新臺幣匯率32.25元計，購機費用上看1290億元（新臺幣，下同），且這筆訂單將由波音與歐空中巴士共同拆分，被形容為“特朗普上臺交保護費”。對此，華航表示，臆測的事不回應(yīng)。

華航強調(diào)，公司將根據(jù)市場需求與企業(yè)發(fā)展規(guī)劃機隊，并仔細(xì)研究相關(guān)技術(shù)與商業(yè)條件，以選擇最適合的機型，最終決議仍取決于董事會。

外媒指出，華航正在評估購入波音777X與空巴A350-1000，以汰換10架波音777-300ER，同時因應(yīng)未來載客量能增長。華航可能會購入20架客機，并由波音與空巴平分訂單，同時貨機訂單仍懸而未決。市場猜測，貨機訂單至少有一部分原因是受到美國新任總統(tǒng)選舉所影響。

華航最近一次向波音購機，是在2022年8月決議訂購16架波音787-9客機，搭配奇異GEnx 發(fā)動機，預(yù)計明（2025）年開始交付，擔(dān)綱中運量廣體新世代客機主力；2023年5月再將8架波音787-9客機選購權(quán)轉(zhuǎn)為確認(rèn)訂單，預(yù)計2026年起交機。

華航因應(yīng)疫后暢旺的客運市場，總計787機隊將達(dá)24架規(guī)模，總標(biāo)價不逾46億美元（約臺幣1480億元），預(yù)計2028年交機完畢，并可視需求評估，轉(zhuǎn)換為大運量的787-10機型。