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第十四屆中國航展首日多款機型同臺競演 場面震撼

   中新社珠海11月8日電 (孫秋霞)第十四屆中國國際航空航天博覽會(以下簡稱“中國航展”)8日在珠海開幕,參加本屆航展飛行表演的多款機型首次亮相,中國空軍“八一”飛行表演隊、殲-20、運油-20、直-20等帶來震撼視覺盛宴。

圖為“八一”飛行表演隊拉起彩煙。
圖為“八一”飛行表演隊拉起彩煙。陳驥旻 攝

  8日上午,“八一”飛行表演隊六機編隊共舞藍天,再次上演“空中芭蕾”。記者在現(xiàn)場看到,6架殲-10戰(zhàn)斗機展示了大坡度盤旋、大仰角躍升等特技飛行動作,并在空中“織出”條條彩練。表演期間,兩架殲-10上演高速交叉,為觀眾帶來了一場速度與力量并存的飛行表演。在本屆航展上,中國空軍航空大學(xué)“紅鷹”飛行表演隊也再次炫技藍天。

圖為“八一”飛行表演隊拉起彩煙。
圖為“八一”飛行表演隊拉起彩煙。陳驥旻 攝

  在第14屆中國航展飛行表演中,4架殲-20戰(zhàn)機低空通場亮相,隨后向觀眾展示了空中垂直拉升、連續(xù)橫滾等多個動作,充分展現(xiàn)了殲-20良好的機動性能。在完成空中飛行展示后,殲-20戰(zhàn)機首次降落珠海進行地面展示。

圖為殲-20在航展上表演。
圖為殲-20在航展上表演。陳驥旻 攝
圖為殲-20在航展上表演。
圖為殲-20在航展上表演。陳驥旻 攝

  作為明星機型,運油-20也是飛行表演的“C位”擔(dān)當(dāng),展示了大坡度機動、軟管回收等多個動作,全面展現(xiàn)新一代國產(chǎn)大型加油機優(yōu)秀的實戰(zhàn)性能。據(jù)悉,運油-20能同時為三機加油,滿足大型飛機空中加油需求,讓“空中鐵拳”打得更遠。此次是運油-20首次亮相中國航展,在中國航展史上留下精彩瞬間。

圖為運油-20在航展上表演。
圖為運油-20在航展上表演。陳驥旻 攝

  8日,中國首款按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機C919首次亮相中國航展,并進行飛行表演。藍天之上,C919展示了大仰角起飛、45度大坡度盤旋等一系列動作,機身上的“C919”格外醒目。

圖為C919在航展上表演。
圖為C919在航展上表演。陳驥旻 攝

  據(jù)悉,在第十四屆中國航展上,承擔(dān)C919大型客機、ARJ21新支線飛機等研制任務(wù)的中國商用飛機有限責(zé)任公司,共簽署300架C919飛機確認訂單和30架ARJ21飛機確認訂單。

圖為AG600M進行飛行表演。
圖為AG600M進行飛行表演。陳驥旻 攝

  在當(dāng)天的飛行表演中,中國自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M(滅火型)以全新涂裝亮相,并在預(yù)定投水區(qū)域完成12噸水的低空投水演示。AG600飛機是中國首次按照民用適航標(biāo)準(zhǔn)研制的大型特種飛機,也是目前世界在研最大的水陸兩棲飛機。

圖為直-10進行飛行表演。
圖為直-10進行飛行表演。陳驥旻 攝
圖為直-8L進行飛行表演。
圖為直-8L進行飛行表演。陳驥旻 攝
圖為直-20進行飛行表演。
圖為直-20進行飛行表演。陳驥旻 攝

  在第14屆中國航展現(xiàn)場,直-10、直-8L、直-20三種機型也進行了精彩的飛行表演。其中,直-20首次以真機現(xiàn)身中國航展,在懸停過程中展示鐘擺動作。表演期間,直-10、直-20還釋放干擾彈,場面壯觀。(完)


文章來源:中新社
責(zé)任編輯:胡光曲
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