近年因承包商施工不慎,臺鐵行車異常事故不斷,從2017年到2020年共發(fā)生60件,平均每年發(fā)生15件。
近年因承包商施工不慎,臺鐵行車異常事故不斷,從2017年到2020年共發(fā)生60件,平均每年發(fā)生15件;今年1月到7月更已發(fā)生8件施工不慎事故。獲償金額方面,過去4年臺鐵平均每年獲償逾370萬(新臺幣,下同),今年1到7月求償7件僅2件獲償,但已獲償312萬元。
臺民意機(jī)構(gòu)交通委員會今(27)日審查2022年度總預(yù)算案交通部門臺灣鐵路管理局營業(yè)預(yù)算第32案,“立委”陳素月等人指出,臺鐵局明年度于“工務(wù)維持費(fèi)用”項(xiàng)目下編列修理保養(yǎng)與保固費(fèi)1億7132萬5千元,該經(jīng)費(fèi)主要是路基與軌道、站場維持費(fèi),以及公務(wù)車輛與軌道工程車修護(hù)費(fèi)、軌道附近環(huán)境美化等費(fèi)用。
不過“立委”指出,近年度因承包商施工不慎導(dǎo)致行車異常,2017年到今年7月發(fā)生68件,施工不當(dāng)類型包括侵入路線凈空、挖斷電纜、電車線斷落、施工不確實(shí)、擠壞轉(zhuǎn)轍器、施工延誤等;2017年到今年7月共求償53件,獲償40件,有13件因承包廠商對肇事原因有異議還在協(xié)商中。獲償金額方面,2017年到今年7月共獲償1797萬1千元。
“立委”表示,有鑒于過往預(yù)算承包商狀況不斷,建議凍結(jié)本筆預(yù)算1千萬元,請臺鐵局3個(gè)月內(nèi)書面報(bào)告送交交通委員會后,始得動支。最后交委會決議,30到34案營業(yè)成本296億元凍結(jié)3千萬元,并提書面報(bào)告。
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