蔡英文提臺鐵改革方向 孫大千：誰會相信民進(jìn)黨能改革？

     臺鐵太魯閣號發(fā)生重大事故，7日臺當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人蔡英文出席民進(jìn)黨中常會，提出“徹底解決臺鐵組織文化”、“努力解決臺鐵長期虧損”、“臺鐵經(jīng)營模式”3大改革方向。對此，國民黨前“立委”孫大千表示，臺行政機構(gòu)負(fù)責(zé)人蘇貞昌死賴著不下臺，誰會相信民進(jìn)黨能改革呢？

    蔡英文昨強調(diào)，對于很多人提出臺鐵施工安全管理的意識和標(biāo)準(zhǔn)，一定要全面檢討，革新臺鐵的組織文化、管理和安全組織問題不解決，營運模式再怎么調(diào)整都無法滿足社會期待；而臺鐵的改革勢在必行，也是臺當(dāng)局的責(zé)任。

    孫大千今（8）日在個人社交平臺直呼，“蔡英文真的別再裝了！聽了讓人拳頭都變硬了”，民進(jìn)黨“執(zhí)政”根本就是標(biāo)準(zhǔn)的 “滿口漂亮話，一堆扯爛污”。

孫大千質(zhì)疑民進(jìn)黨當(dāng)局是否能做好臺鐵改革。（圖／摘自孫大千）

    他也提起2018年普悠瑪號事件發(fā)生時，民進(jìn)黨當(dāng)局不就宣示一定會痛定思痛，落實改革嗎？請問一下，當(dāng)時說好的改革呢？普悠瑪號事件發(fā)生后，臺行政機構(gòu)跨部門檢討出來的“臺鐵總體檢報告”，蘇貞昌為什么就是不核定呢？

    對于臺鐵局長懸缺未補，孫大千直指，因為蘇貞昌和林佳龍的貌合神離，導(dǎo)致局長懸缺至今，連個局長都沒有，還談什么改革？蘇貞昌居然死賴著不下臺，誰會相信民進(jìn)黨能改革呢？

    最后，孫大千說，臺灣人民現(xiàn)在是在質(zhì)疑民進(jìn)黨當(dāng)局為什么不落實臺鐵的改革政策？兩年多的時間，一事無成，白白犧牲掉五十條善良寶貴的性命。蔡英文現(xiàn)在有什么資格要求人 “不必懷疑民改革的決心”呢？

    針對臺鐵總體檢報告，蘇貞昌日前受訪時表示，報告在完成后三天就由行政團(tuán)隊秘書長立刻通函各部門執(zhí)行，其中要改善的144項已執(zhí)行完畢、109項解除列管，對于后續(xù)中長程改善，如組織改造、修“法”、提高票價等，因事關(guān)重大牽涉問題很多，都還持續(xù)進(jìn)行，不要再做不當(dāng)?shù)恼`導(dǎo)。

來源：臺灣《中時電子報》